Blowouts

Angelegt Freitag 20 August 2021

Blowouts, also das explosionsartige Platzen des Reifens, sind irgendwie cool, weil sie so spektakulär sind. Sie sind aber auch sehr uncool, weil sie zum einen sehr gefährlich und zum anderen ein ärgerlicher Montagefehler sind.

Blowouts passieren, wenn der Mantel so von der Felge rutscht, dass der Schlauch sich rapide nach außen ausdehnen kann. Er steht ja unter starkem Druck und wird vom Mantel gehalten wie ein Luftballon in einer Kiste. Tut sich eine Öffnung auf, dann dehnt der Schlauch sich in dieser Richtung aus. Dies passiert, wenn der Mantel von der Felge rutscht - es tut sich eine kleine Öffnung zwischen Felge und Mantel auf, der Schlauch dehnt sich dort aus und am Ende steht ein wunderbarer, spektakulärer Reifenplatzer. Je nach Geschwindigkeit kann dieser arg gefährlich sein, denn der Reifen verliert wie ein platzender Luftballon auf einen Schlag seine komplette Luft und man fährt nur noch auf der Felge und dem Mantel.

Verhindern lässt sich dies nur durch eine absolut korrekte Montage des Mantels. Hier empfiehlt es sich, zum einen bei der Montage peinlichst genau darauf zu achten, dass der Mantel richtig sitzt. Meistens erkennt man das an "Beulen" an der Seite - die meisten Mäntel haben ja an der Seite durchgehende Linien entlang der Felge und wenn es hier eine Unwucht gibt, dann sieht man dies. Zudem lohnt es sich auch, den Reifen nach der Montage vorsichtig sehr prall zu pumpen. Man erkennt dann, ob der Mantel an einigen Stellen von der Felge springt und nicht richtig sitzt.



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